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HYUNDAI Tucson  1.6 CRDi 48V-Hybrid 4WD DCT Prime Vorschau Bild

HYUNDAI Tucson 1.6 CRDi 48V-Hybrid 4WD DCT Prime

Albstadt-Ebingen
10/2022 | 34.000 km | 135 PS
mehr Details

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 25.900 EUR
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Auto-Team GmbH

Ehestetter Weg 17

72458 Albstadt

HYUNDAI Tucson

25.900 EUR

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugnummer57_17187
HerkunftDE
Kilometerstand34.000 km
Hubraum1.598 cm³
Leistung100 kW (135 PS)
AntriebsartAllrad
KraftstoffDiesel
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung10/2022
Anzahl der Fahrzeughalter2
TÜV/AU NeuJa
Klimatisierung3-Zonen-Klimaautomatik
EinparkhilfeVorne, 360°-Kamera, Hinten
AirbagsFront- und Seiten-Airbags
Farbe (Hersteller)Shimmering Silver
InnenausstattungTeilleder

Umwelt- & Energiedaten

SchadstoffklasseEuro6d
Umweltplakette4 (Grün)

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Zum Fahrzeugbestand

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.