Zum Inhalt springen
Für die Inhalte der Fahrzeuginserate ist der jeweilige Vertragshändler verantwortlich.
HYUNDAI Kona SELECT Elektro 2WD SHZ LHZ KAMERA TEMPOMAT Vorschau Bild

HYUNDAI Kona SELECT Elektro 2WD SHZ LHZ KAMERA TEMPOMAT

Schwarzenbek
02/2023 | 30.691 km | 135 PS
mehr Details

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 16.990 EUR
Probefahrt anfragen

Nord-Ostsee Automobile SE & Co. KG

Hamburger Straße 96

21493 Schwarzenbek

04151/84280AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI Kona

16.990 EUR

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugnummer031103
VerfügbarkeitSofort
Kilometerstand30.691 km
Leistung100 kW (135 PS)
AntriebsartFrontantrieb
KraftstoffElektro
Batteriekapazität39 kWh
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung02/2023
Anzahl der Fahrzeughalter1
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)dive in jeju / sol
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Umweltplakette4 (Grün)

Ähnliche Fahrzeuge

HYUNDAI Kona Select Elektro 2WD ACC Apple CarPlay Androi Vorschau Bild

HYUNDAI Kona Select Elektro 2WD ACC Apple CarPlay Androi

02/2023 | 26.495 km | 135 PS

Neu-Ulm

Energieverbrauch: 14.3 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

17.985 EUR
HYUNDAI Kona Pure 2WD Klima, 8 fach Alu, Apple Carplay Vorschau Bild

HYUNDAI Kona Pure 2WD Klima, 8 fach Alu, Apple Carplay

03/2023 | 31.000 km | 119 PS

Günzburg

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

17.485 EUR
HYUNDAI Kona 1.6 Hybrid GDI Essential Vorschau Bild

HYUNDAI Kona 1.6 Hybrid GDI Essential

02/2022 | 29.200 km | 141 PS

Schwabhausen

Energieverbrauch: 4.9 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 112.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

19.990 EUR
HYUNDAI Kona Trend 1.6 GDi Hybrid AUTO'MATIK El. Panodac Vorschau Bild

HYUNDAI Kona Trend 1.6 GDi Hybrid AUTO'MATIK El. Panodac

06/2022 | 32.492 km | 104 PS

Bergisch Gladbach

Energieverbrauch: 5.0 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 122.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

19.950 EUR
Derzeit kein Bild vorhanden

HYUNDAI Kona 1.0 T-GDI Edition 30+ DynLicht Facelift LED

02/2022 | 30.874 km | 119 PS

Pfullingen

Energieverbrauch: 6.1 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 137.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

18.680 EUR
HYUNDAI Kona Elektro 39,2 kWh Select ACC/VIRTUAL/KAMERA Vorschau Bild

HYUNDAI Kona Elektro 39,2 kWh Select ACC/VIRTUAL/KAMERA

03/2023 | 28.526 km | 135 PS

Bielefeld

Energieverbrauch: 14.3 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

17.490 EUR
Zum Fahrzeugbestand

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.