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HYUNDAI Kona Kombi 5-Sitze 1.6 Benzin Vorschau Bild

HYUNDAI Kona Kombi 5-Sitze 1.6 Benzin

Leipzig
08/2019 | 46.551 km | 176 PS
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Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 17.499 EUR
Probefahrt anfragen

Auto Freydank GmbH & Co. KG

Geithainer Straße 58

04328 Leipzig

0341/659930AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI Kona

17.499 EUR

ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
FahrzeugnummerGSGW25_83225
VerfügbarkeitSofort
HerkunftDE
Kilometerstand46.551 km
Hubraum1.591 cm³
Leistung130 kW (176 PS)
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung08/2019
Anzahl der Fahrzeughalter2
HU08/2026
KlimatisierungKlimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)Dark Knight
InnenausstattungTeilleder

Umwelt- & Energiedaten

SchadstoffklasseEuro6d-TEMP
Umweltplakette1 (Keine)

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Zum Fahrzeugbestand

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.