Zum Inhalt springen
Für die Inhalte der Fahrzeuginserate ist der jeweilige Vertragshändler verantwortlich.
HYUNDAI Kona EV Advantage ACC AUT Kam. KlimaA LM Navi Vorschau Bild

HYUNDAI Kona EV Advantage ACC AUT Kam. KlimaA LM Navi

Flensburg
11/2020 | 40.095 km | 135 PS
mehr Details

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 15.490 EUR
Probefahrt anfragen

Nord-Ostsee Automobile SE & Co. KG

Zur Bleiche 46

24941 Flensburg

0461/5090980AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI Kona

15.490 EUR

ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugnummer911583
VerfügbarkeitSofort
Kilometerstand40.095 km
Leistung100 kW (135 PS)
KraftstoffElektro
Batteriekapazität39 kWh
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung11/2020
Anzahl der Fahrzeughalter2
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)chalk white / met
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Umweltplakette4 (Grün)

Ähnliche Fahrzeuge

HYUNDAI Kona Trend Mild-Hybrid 2WD Navi, Sitzheizung,RFK Vorschau Bild

HYUNDAI Kona Trend Mild-Hybrid 2WD Navi, Sitzheizung,RFK

04/2021 | 44.900 km | 119 PS

Günzburg

Energieverbrauch: 6.1 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 139.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

18.485 EUR
HYUNDAI Kona 1.0 MEHV "N LINE" Navi & Assistenz-Paket* Vorschau Bild

HYUNDAI Kona 1.0 MEHV "N LINE" Navi & Assistenz-Paket*

08/2021 | 39.986 km | 119 PS

Darmstadt

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

17.770 EUR
HYUNDAI Kona Trend Mild-Hybrid 2WD 1.0 T-GDI EU6d AHK-ab Vorschau Bild

HYUNDAI Kona Trend Mild-Hybrid 2WD 1.0 T-GDI EU6d AHK-ab

10/2021 | 44.900 km | 119 PS

Paderborn

Energieverbrauch: 6.1 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 139.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

17.990 EUR
HYUNDAI Kona EV ADVANTAGE KAMERA ACC PDC SHZ Vorschau Bild

HYUNDAI Kona EV ADVANTAGE KAMERA ACC PDC SHZ

10/2020 | 41.267 km | 135 PS

Itzehoe

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

16.790 EUR
HYUNDAI Kona Style 2WD Navi Soundsystem GSD Apple CarPla Vorschau Bild

HYUNDAI Kona Style 2WD Navi Soundsystem GSD Apple CarPla

03/2021 | 37.275 km | 203 PS

Köln

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

18.580 EUR
vorher: 18.680 EUR
HYUNDAI Kona Premium +NAVI+SITZPAKET Vorschau Bild

HYUNDAI Kona Premium +NAVI+SITZPAKET

06/2020 | 39.992 km | 119 PS

Jena

Energieverbrauch: 5.6 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 126.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

15.985 EUR
Zum Fahrzeugbestand

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.