Zum Inhalt springen
Für die Inhalte der Fahrzeuginserate ist der jeweilige Vertragshändler verantwortlich.
HYUNDAI KONA Elektro MJ21 (100kW) SELECT-Paket SHZ|DISTR Vorschau Bild

HYUNDAI KONA Elektro MJ21 (100kW) SELECT-Paket SHZ|DISTR

Saarbrücken
04/2023 | 14.230 km | 135 PS
mehr Details

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 19.120 EUR
Probefahrt anfragen

Hedin Automotive Retail GmbH

Untertürkheimer Str. 3

66117 Saarbrücken

0681/5078930AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI KONA Elektro

19.120 EUR

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugnummer7712808
VerfügbarkeitSofort
Kilometerstand14.230 km
Leistung100 kW (135 PS)
KraftstoffElektro
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung04/2023
Anzahl der Fahrzeughalter1
HU04/2026
KlimatisierungKlimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)dive in jeju / sol
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Umweltplakette4 (Grün)

Ähnliche Fahrzeuge

HYUNDAI KONA Elektro Select 39 kWh/ACC/Lenkrad/Sitzheizu Vorschau Bild

HYUNDAI KONA Elektro Select 39 kWh/ACC/Lenkrad/Sitzheizu

08/2023 | 17.965 km | 135 PS

Gelsenkirchen

Energieverbrauch: 14.3 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

20.950 EUR
HYUNDAI KONA Elektro Rückfahrkamera Navi Sitzheizung Kli Vorschau Bild

HYUNDAI KONA Elektro Rückfahrkamera Navi Sitzheizung Kli

08/2023 | 12.900 km | 135 PS

Bietigheim-Bissingen

Energieverbrauch: 0.0 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

22.410 EUR
HYUNDAI KONA Elektro (100kW) Select SHZ|TEMP|DISTR|KAM Vorschau Bild

HYUNDAI KONA Elektro (100kW) Select SHZ|TEMP|DISTR|KAM

04/2023 | 10.289 km | 135 PS

Saarbrücken

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

20.120 EUR
HYUNDAI KONA Elektro Rückfahrkamera Sitzheizung Navi Kli Vorschau Bild

HYUNDAI KONA Elektro Rückfahrkamera Sitzheizung Navi Kli

08/2023 | 16.500 km | 135 PS

Bietigheim-Bissingen

Energieverbrauch: 0.0 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

22.420 EUR
HYUNDAI KONA Elektro MJ21*25 Jahre Batteriegarantie Vorschau Bild

HYUNDAI KONA Elektro MJ21*25 Jahre Batteriegarantie

05/2022 | 16.615 km | 135 PS

Göppingen

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

19.892 EUR
HYUNDAI KONA Elektro Trend 2WD Navi Bose LED ACC Apple C Vorschau Bild

HYUNDAI KONA Elektro Trend 2WD Navi Bose LED ACC Apple C

02/2023 | 14.900 km | 135 PS

Magdeburg

Energieverbrauch: 14.3 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

22.450 EUR
Zum Fahrzeugbestand

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.