Zum Inhalt springen
Für die Inhalte der Fahrzeuginserate ist der jeweilige Vertragshändler verantwortlich.
HYUNDAI IONIQ 6 BASIS KAMERA PDC TEMPO KLIMA SITZHZG Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 6 BASIS KAMERA PDC TEMPO KLIMA SITZHZG

Schwarzenbek
08/2023 | 11.438 km | 150 PS
mehr Details

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 27.970 EUR
Probefahrt anfragen

Nord-Ostsee Automobile SE & Co. KG

Hamburger Straße 96

21493 Schwarzenbek

04151/84280AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI IONIQ 6

27.970 EUR

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypLimousine
Fahrzeugnummer942193
VerfügbarkeitSofort
Kilometerstand11.438 km
Leistung111 kW (150 PS)
KraftstoffElektro
Batterieinklusive
Batteriekapazität53 kWh
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung08/2023
Anzahl der Fahrzeughalter1
TÜV/AU NeuJa
Klimatisierung2-Zonen-Klimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Vorne, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)transmission blue pearl / mic
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Umweltplakette4 (Grün)

Ähnliche Fahrzeuge

HYUNDAI IONIQ 6 UNIQ 77,4kWh AT+LED MATRIX+NAVI+ARROUND Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 6 UNIQ 77,4kWh AT+LED MATRIX+NAVI+ARROUND

04/2023 | 15.850 km | 228 PS

Heiden

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

32.424 EUR
HYUNDAI IONIQ 6 77,4kWh 4WD TECHNIQ Park-P V2L HUD Navi Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 6 77,4kWh 4WD TECHNIQ Park-P V2L HUD Navi

10/2024 | 10.870 km | 324 PS

Warendorf

Energieverbrauch: 15.1 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

32.930 EUR
vorher: 32.930 EUR
HYUNDAI IONIQ 6 77,4 kWh 4WD TECHNIQ BOSE 360 S-DACH Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 6 77,4 kWh 4WD TECHNIQ BOSE 360 S-DACH

06/2024 | 13.400 km | 324 PS

Quakenbrück

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

32.980 EUR
vorher: 32.980 EUR
HYUNDAI IONIQ 6 Hyundai DYNAMIQ-Paket Navi Digitales Coc Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 6 Hyundai DYNAMIQ-Paket Navi Digitales Coc

11/2023 | 8.000 km | 150 PS

Hamburg

Energieverbrauch: 13.9 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

29.900 EUR
HYUNDAI IONIQ 6 EV 2WD 53kWh DYNAMIQ Navi Kamera el.HK Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 6 EV 2WD 53kWh DYNAMIQ Navi Kamera el.HK

07/2024 | 10.720 km | 149 PS

Dresden / Radebeul

Energieverbrauch: 13.9 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

27.650 EUR
vorher: 27.970 EUR
HYUNDAI IONIQ 6 Elektro *DYNAMIQ-Paket *Rückfahrkamera * Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 6 Elektro *DYNAMIQ-Paket *Rückfahrkamera *

10/2023 | 14.892 km | 150 PS

Buchholz

Energieverbrauch: 13.9 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

30.990 EUR
Zum Fahrzeugbestand

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.