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HYUNDAI IONIQ 5 N *Sitz-Paket* SITZ-PAKER*CARPLAY*NAVI*SH Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 5 N *Sitz-Paket* SITZ-PAKER*CARPLAY*NAVI*SH

Hof
01/2026 | 3.000 km | 609 PS
mehr Details

Energieverbrauch: 21.2 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

Kaufpreis 67.888 EUR
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Auto Müller GmbH & Co. KG

Ernst-Reuter-Straße 65

95030 Hof

09281/85010AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI IONIQ 5

67.888 EUR

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug, Vorführfahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugnummer2505176
VerfügbarkeitSofort
HerkunftDE
Kilometerstand3.000 km
Leistung448 kW (609 PS)
AntriebsartAllrad
KraftstoffElektro
Batterieinklusive
Batteriekapazität84 kWh
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung01/2026
Anzahl der Fahrzeughalter1
HU02/2029
KlimatisierungKlimaautomatik
EinparkhilfeSelbstlenkende Systeme, 360°-Kamera
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)schwarz abyss black
InnenausstattungTeilleder

Umwelt- & Energiedaten

Energieverbrauch21.2 kWh/100km (komb.)
CO₂-Emissionen10.0 g/km (komb.)
CO₂-KlasseA Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Stromverbrauch21.2 kWh/100km (Stadtrand)
Elektrische Reichweite448 km
SchadstoffklasseEuro6d
Umweltplakette4 (Grün)
Enkv Icon

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Energieverbrauch: 21.2 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

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07/2025 | 4.390 km | 609 PS

Berglern

Energieverbrauch: 21.2 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

54.450 EUR
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1

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.