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HYUNDAI IONIQ 5 N 84kWh 4WD+VOLL LED+360 GRAD KAMERA+NAV Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 5 N 84kWh 4WD+VOLL LED+360 GRAD KAMERA+NAV

Coesfeld
01/2025 | 20.951 km | 609 PS
mehr Details

Energieverbrauch: 21.2 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

Kaufpreis 52.724 EUR1
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Autohaus Tönnemann GmbH & Co. KG

Dreischkamp 46

48653 Coesfeld

02541/933-199 AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI IONIQ 5

52.724 EUR

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
FahrzeugnummerKMHKR8185RU004094
VerfügbarkeitSofort
HerkunftDE
Kilometerstand20.951 km
Leistung448 kW (609 PS)
AntriebsartAllrad
KraftstoffElektro
Batterieinklusive
Batteriekapazität84 kWh
SteckertypenTyp 2-Stecker

Steckertypen

Der Ladestecker verbindet das Ladekabel (bzw. das E-Fahrzeug) mit der Ladesäule. Es gibt verschiedene Typen für Ladestecker. Unterschiede gibt es hinsichtlich der Ladeleistung/-geschwindigkeit, der Kompatibilität oder der Stromart (Gleich- od. Wechselstrom). Die gebräuchlichsten Stecker: Typ 2-Stecker (für Wallboxen); CCS- oder Combo-Stecker und CHAdeMO-Stecker (beide für Gleichstrom-Schnellladesäulen); und der Schuko-Stecker (Haushaltssteckdose).

Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung01/2025
Anzahl der Fahrzeughalter1
TÜV/AU NeuJa
Klimatisierung2-Zonen-Klimaautomatik
EinparkhilfeSelbstlenkende Systeme, Vorne, 360°-Kamera, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)cyber grey
InnenausstattungTeilleder

Umwelt- & Energiedaten

Energieverbrauch21.2 kWh/100km (komb.)
CO₂-Emissionen20.0 g/km (komb.)
CO₂-KlasseA Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Stromverbrauch14.7 kWh/100km (Innenstadt)
Stromverbrauch15.9 kWh/100km (Stadtrand)
Stromverbrauch18.6 kWh/100km (Landstraße)
Stromverbrauch26.6 kWh/100km (Autobahn)
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung992.16 €/Jahr
Strompreis0.312 ct/kWh (Jahresdurschnitt 2024)
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)31725.00 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115.00 €/t)
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)3750.00 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 55.00 €/t)
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)32850.00 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190.00 €/t)
Kraftfahrzeugsteuer40.00 €/Jahr
Elektrische Reichweite448 km
Umweltplakette4 (Grün)
Enkv Icon

Passendes Zubehör

Wählen Sie hier passendes Orginial Hyundai Zubehör aus und konfigurieren Sie Ihr Wunschfahrzeug. Das ausgewählte Zubehör wird zusammen mit der Fahrzeuganfrage an den Hyundai Partner gesendet

1
MwSt. ausweisbar
2

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

3

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

4

Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs oder wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenfahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035.

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.