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HYUNDAI IONIQ 5  84 kWh Centriq, Sitz-Paket, Bose, SHZ RF Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 5 84 kWh Centriq, Sitz-Paket, Bose, SHZ RF

Konstanz
Neu | 25 km | 228 PS
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Energieverbrauch: 16.0 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

Kaufpreis 48.990 EUR
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ernst + könig GmbH

Opelstraße 1

78467 Konstanz

HYUNDAI IONIQ 5

48.990 EUR

ZustandNeufahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
FahrzeugnummerNW90227_70737
VerfügbarkeitIn 2 Wochen ab Bestellung
HerkunftDE
Kilometerstand25 km
Leistung168 kW (228 PS)
AntriebsartHeckantrieb
KraftstoffElektro
Batteriekapazität84 kWh
Dauer Batterie-Garantie (ab Erstzulassung)18 Jahre
Batterie-Garantie (Gesamtlaufleistung bis)1160.000 km
Bidirektionales LadenV2L
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Klimatisierung2-Zonen-Klimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Vorne, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)Atlas White
InnenausstattungTeilleder

Umwelt- & Energiedaten

Energieverbrauch16.0 kWh/100km (komb.)
CO₂-Emissionen20.0 g/km (komb.)
CO₂-KlasseA Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Stromverbrauch10.4 kWh/100km (Innenstadt)
Stromverbrauch11.4 kWh/100km (Stadtrand)
Stromverbrauch13.5 kWh/100km (Landstraße)
Stromverbrauch20.7 kWh/100km (Autobahn)
Elektrische Reichweite570 km
Enkv Icon

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Zum Fahrzeugbestand
1

Die Batterie-Garantie endet, wenn entweder die maximale Zeitdauer oder die maximale Laufleistung erreicht ist, je nachdem, was zuerst eintritt.

2

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.