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HYUNDAI IONIQ 5 72,6 kWh Uniq NAVI LED BOSE HuD 19LM Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 5 72,6 kWh Uniq NAVI LED BOSE HuD 19LM

Soest
10/2021 | 64.351 km | 217 PS
mehr Details

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

Kaufpreis 25.790 EUR
Probefahrt anfragen

Autohaus Benjamin Göttgens GmbH

Werler Landstr. 34

59494 Soest

02921/369270AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI IONIQ 5

25.790 EUR

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugnummer028779
VerfügbarkeitSofort
HerkunftDE
Kilometerstand64.351 km
Leistung160 kW (217 PS)
AntriebsartHeckantrieb
KraftstoffElektro
Batterieinklusive
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung10/2021
Anzahl der Fahrzeughalter1
TÜV/AU NeuJa
Klimatisierung2-Zonen-Klimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)Shooting Star
InnenausstattungVollleder

Umwelt- & Energiedaten

CO₂-Emissionen10.0 g/km (komb.)
CO₂-KlasseA Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Strompreis0.312 ct/kWh (Jahresdurschnitt 2024)
Kraftfahrzeugsteuer20 €/Jahr
SchadstoffklasseEuro6d
Umweltplakette4 (Grün)
Enkv Icon

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24.999 EUR
vorher: 24.999 EUR
Zum Fahrzeugbestand
1

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

2

Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs oder wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenfahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035.

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.