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HYUNDAI INSTER  EV MY25 49 kWh TREND +Kamera+Navi+SHZ+USB Vorschau Bild

HYUNDAI INSTER EV MY25 49 kWh TREND +Kamera+Navi+SHZ+USB

Oldenburg
Neu | 50 km | 115 PS
mehr Details

Energieverbrauch: 14.9 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

Kaufpreis 27.990 EUR
Probefahrt anfragen

Autohaus Anders GmbH

Bremer Heerstraße 283

26135 Oldenburg

HYUNDAI INSTER

27.990 EUR

ZustandNeufahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugnummer1250428
Verfügbarkeit29.05.2026
HerkunftDE
Kilometerstand50 km
Leistung85 kW (115 PS)
KraftstoffElektro
Batterieinklusive
Batteriekapazität49 kWh
Schnellladezeit 30 Min.

Schnellladezeit

Die Schnellladezeit für Elektrofahrzeuge wird hauptsächlich durch die maximale Ladegeschwindigkeit bestimmt, die sowohl vom bordeigenen Ladegerät des Fahrzeugs als auch durch die Ladestation abhängt. Je höher die kW-Leistung beim Laden, desto schneller die Aufladung der Batterie und desto kürzer die Ladedauer.
Die Ladezeit ist allerdings auch abhängig von anderen Faktoren: dem Ladezustand der Batterie (je leerer die Batterie, desto höher die Ladeleistung), der Außentemperatur und ob an der gleichen Ladesäule noch ein weiteres Fahrzeug lädt.

Anzahl Sitzplätze4
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Vorne, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)atlas white (weiss)
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Energieverbrauch14.9 kWh/100km (komb.)
CO₂-Emissionen10.0 g/km (komb.)
CO₂-KlasseA Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Stromverbrauch10.6 kWh/100km (Innenstadt)
Stromverbrauch11.3 kWh/100km (Stadtrand)
Stromverbrauch13.5 kWh/100km (Landstraße)
Stromverbrauch20.4 kWh/100km (Autobahn)
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung839.00 €/Jahr
Strompreis0.380 ct/kWh (Jahresdurschnitt -)
Elektrische Reichweite370 km
SchadstoffklasseEuro 6e
Umweltplakette4 (Grün)
Enkv Icon
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Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.