Zum Inhalt springen
Für die Inhalte der Fahrzeuginserate ist der jeweilige Vertragshändler verantwortlich.
HYUNDAI i30 Select Vorschau Bild

HYUNDAI i30 Select

Bitburg
10/2022 | 29.796 km | 119 PS
mehr Details

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 16.890 EUR
Probefahrt anfragen

Autohaus Eifel Mosel GmbH

Ottostr. 2

54634 Bitburg

06561/60040AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI i30

16.890 EUR

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypKombi
FahrzeugnummerJ125078
VerfügbarkeitSofort
HerkunftDE
Kilometerstand29.796 km
Hubraum998 cm³
Leistung88 kW (119 PS)
AntriebsartFrontantrieb
KraftstoffHybrid (Benzin/Elektro)
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeSchaltgetriebe
Erstzulassung10/2022
Baujahr2022
Anzahl der Fahrzeughalter2
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaanlage
EinparkhilfeKamera, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)Dark Knight / MIC
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

SchadstoffklasseEuro6d

Ähnliche Fahrzeuge

HYUNDAI i30 1.5 Prime Panoramadach Vorschau Bild

HYUNDAI i30 1.5 Prime Panoramadach

07/2022 | 33.664 km | 160 PS

Bitburg

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

19.890 EUR
HYUNDAI i30 1.0 Trend Mild-Hybrid Kamera Navi LED Vorschau Bild

HYUNDAI i30 1.0 Trend Mild-Hybrid Kamera Navi LED

05/2022 | 34.267 km | 119 PS

Dortmund

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

17.990 EUR
vorher: 17.990 EUR
HYUNDAI i30 1.5T 160PS 48V Edition 30 Vorschau Bild

HYUNDAI i30 1.5T 160PS 48V Edition 30

03/2022 | 26.000 km | 160 PS

Mannheim

Energieverbrauch: 6.5 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 148.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

19.490 EUR
HYUNDAI i30 KOMBI 1.6 CRDi EDITION 30 GARANTIE-02/29 SHZ Vorschau Bild

HYUNDAI i30 KOMBI 1.6 CRDi EDITION 30 GARANTIE-02/29 SHZ

02/2022 | 32.000 km | 115 PS

Durach

Energieverbrauch: 5.2 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 134.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

19.993 EUR
vorher: 19.993 EUR
HYUNDAI i30 1.0 T-GDi Edition 30 Rückfahrkamera/Sitzhzg. Vorschau Bild

HYUNDAI i30 1.0 T-GDi Edition 30 Rückfahrkamera/Sitzhzg.

01/2023 | 31.979 km | 119 PS

Verl

Energieverbrauch: 5.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 123.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

17.990 EUR
HYUNDAI i30 1.5 T-GDI 48V 6-iMT PRIME 1.5 Vorschau Bild

HYUNDAI i30 1.5 T-GDI 48V 6-iMT PRIME 1.5

11/2022 | 30.099 km | 160 PS

Teltow

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

18.990 EUR
vorher: 18.990 EUR
Zum Fahrzeugbestand

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.