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HYUNDAI i10 Passion 1.2 MY19 Automatik Vorschau Bild

HYUNDAI i10 Passion 1.2 MY19 Automatik

Bergen auf Rügen
02/2019 | 45.462 km | 87 PS
mehr Details

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 11.990 EUR
Probefahrt anfragen

Auto Eggert GmbH

Tilzower Weg 23

18528 Bergen

03838/80300AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI i10

11.990 EUR

ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypKleinwagen
Fahrzeugnummer57029
VerfügbarkeitSofort
HerkunftDE
Kilometerstand45.462 km
Hubraum1.248 cm³
Leistung64 kW (87 PS)
AntriebsartFrontantrieb
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung02/2019
Anzahl der Fahrzeughalter2
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaautomatik
EinparkhilfeHinten
AirbagsFahrer-Airbag
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung0.00 €/Jahr
Kraftstoffpreis1.796 €/l (Jahresdurschnitt 2024)
Umweltplakette1 (Keine)

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Zum Fahrzeugbestand

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.