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HYUNDAI i10 MY25 1.0 T-GDI N Line +Kamera+Navi+SHZ+DAB+ Vorschau Bild

HYUNDAI i10 MY25 1.0 T-GDI N Line +Kamera+Navi+SHZ+DAB+

Oldenburg
01/2026 | 50 km | 89 PS
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Energieverbrauch: 5.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 123.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

Kaufpreis 20.590 EUR
Probefahrt anfragen

Autohaus Anders GmbH

Bremer Heerstraße 283

26135 Oldenburg

0441/7705880AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI i10

20.590 EUR

ZustandGebrauchtfahrzeug, Vorführfahrzeug
FahrzeugtypKleinwagen
Fahrzeugnummer1251691
VerfügbarkeitSofort
HerkunftDE
Kilometerstand50 km
Hubraum998 cm³
Leistung66 kW (89 PS)
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeSchaltgetriebe
Erstzulassung01/2026
Baujahr2026
Anzahl der Fahrzeughalter1
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)vibrant blue (blau)
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Energieverbrauch5.4 l/100km (komb.)
CO₂-Emissionen1123.0 g CO₂/km (komb.)
CO₂-KlasseD Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Kraftstoffverbrauch6.8 l/100km (Innenstadt)
Kraftstoffverbrauch5.2 l/100km (Stadtrand)
Kraftstoffverbrauch4.6 l/100km (Landstraße)
Kraftstoffverbrauch5.8 l/100km (Autobahn)
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung1499.00 €/Jahr
Kraftstoffpreis1.85 €/l (Jahresdurschnitt -)
Kraftfahrzeugsteuer78 €/Jahr
SchadstoffklasseEuro 6e
Umweltplakette4 (Grün)
Enkv Icon

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Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.