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HYUNDAI i10 MY25 1.0 Benzin Select +Navi+PDC+SpurH+DynLi Vorschau Bild

HYUNDAI i10 MY25 1.0 Benzin Select +Navi+PDC+SpurH+DynLi

Oldenburg
12/2025 | 3.500 km | 62 PS
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Energieverbrauch: 4.9 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 110.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: C (komb.)

Kaufpreis 15.769 EUR
Probefahrt anfragen

Autohaus Anders GmbH

Bremer Heerstraße 283

26135 Oldenburg

0441/7705880AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI i10

15.769 EUR

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug, Jahreswagen
FahrzeugtypKleinwagen
Fahrzeugnummer1251231
HerkunftDE
Kilometerstand3.500 km
Hubraum998 cm³
Leistung46 kW (62 PS)
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeSchaltgetriebe
Erstzulassung12/2025
Baujahr2025
Anzahl der Fahrzeughalter1
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaanlage
EinparkhilfeKamera, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)phantom black (schwarz)
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Energieverbrauch4.9 l/100km (komb.)
CO₂-Emissionen1110.0 g CO₂/km (komb.)
CO₂-KlasseC Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Kraftstoffverbrauch5.7 l/100km (Innenstadt)
Kraftstoffverbrauch4.3 l/100km (Stadtrand)
Kraftstoffverbrauch4.2 l/100km (Landstraße)
Kraftstoffverbrauch5.5 l/100km (Autobahn)
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung1360.00 €/Jahr
Kraftstoffpreis1.85 €/l (Jahresdurschnitt -)
Kraftfahrzeugsteuer50 €/Jahr
SchadstoffklasseEuro 6e
Umweltplakette4 (Grün)
Enkv Icon

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1

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.