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HYUNDAI i10 1.2 Benzin A/T Trend Vorschau Bild

HYUNDAI i10 1.2 Benzin A/T Trend

Ludwigshafen
02/2024 | 11.312 km | 84 PS
mehr Details

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 19.890 EUR
Probefahrt anfragen

Autohaus Ivancan GmbH

Saarburger Str. 15

67071 Ludwigshafen am Rhein

0621/6859980 AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI i10

19.890 EUR

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypKleinwagen
Fahrzeugnummer91929
VerfügbarkeitSofort
HerkunftDE
Kilometerstand11.312 km
Hubraum1.197 cm³
Leistung62 kW (84 PS)
KraftstoffBenzin
Batterieenthalten/Miete
GetriebeAutomatik
Erstzulassung02/2024
Anzahl der Fahrzeughalter1
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaanlage
EinparkhilfeKamera, Hinten
AirbagsFront- und Seiten-Airbags
Farbe (Hersteller)Phantom Black
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

SchadstoffklasseEuro6
Umweltplakette4 (Grün)

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16.990 EUR
vorher: 16.990 EUR
Zum Fahrzeugbestand

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.