Zum Inhalt springen
Für die Inhalte der Fahrzeuginserate ist der jeweilige Vertragshändler verantwortlich.
HYUNDAI i10 1.0 EDITION 30 SHZ LHZ KLIMAANLAGE BLUETOOTH Vorschau Bild

HYUNDAI i10

1.0 EDITION 30 SHZ LHZ KLIMAANLAGE BLUETOOTH

Schwarzenbek
08/2022 28.258 km 66 PS

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 11.990 EUR1
Jetzt Probe fahren Händlerkontakt

Nord-Ostsee Automobile SE & Co. KG

Hamburger Straße 96

21493 Schwarzenbek

Anfahrt04151/84280Händlerbestand

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypLimousine
Fahrzeugnummer942560
VerfügbarkeitSofort
Kilometerstand28.258 km
Hubraum998 cm³
Leistung49 kW (66 PS)
AntriebsartFrontantrieb
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze4
Anzahl der Türen4/5
GetriebeSchaltgetriebe
Erstzulassung08/2022
Anzahl der Fahrzeughalter1
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaanlage
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)Atlas White / SOL
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

SchadstoffklasseEuro6d
Umweltplakette4 (Grün)

Ähnliche Fahrzeuge

HYUNDAI i10 (AC3)(01.2020->) Trend Vorschau Bild

HYUNDAI i10

(AC3)(01.2020->) Trend

04/2023 | 23.501 km | 66 PS

Hyundai Promise
Herne

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

13.489,99 EUR1
HYUNDAI i10 Connect & Go Navi Apple CarPlay Android Auto Vorschau Bild

HYUNDAI i10

Connect & Go Navi Apple CarPlay Android Auto

03/2023 | 29.400 km | 66 PS

Hyundai Promise
Neu-Ulm

Energieverbrauch: 5.5 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 126.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

13.785 EUR1
HYUNDAI i10 1.2 Trend Kamera Navi Spurhalteassistent Vorschau Bild

HYUNDAI i10

1.2 Trend Kamera Navi Spurhalteassistent

02/2023 | 32.494 km | 84 PS

Hyundai Promise
Hamm

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

13.490 EUR1
HYUNDAI i10 Trend*Sitzheizung*Lenkradheizung* Vorschau Bild

HYUNDAI i10

Trend*Sitzheizung*Lenkradheizung*

05/2022 | 25.933 km | 66 PS

Hyundai Promise
Jork-Königreich

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

11.880 EUR
HYUNDAI i10 New MJ21 1.0 Benzin M T Select Vorschau Bild

HYUNDAI i10

New MJ21 1.0 Benzin M T Select

12/2021 | 28.392 km | 66 PS

Hyundai Promise
Bedburg Hau

Energieverbrauch: 4.8 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 122.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

11.990 EUR
HYUNDAI i10 1.0 67PS Select Allwetter PDC SHZG LHZG Vorschau Bild

HYUNDAI i10

1.0 67PS Select Allwetter PDC SHZG LHZG

05/2022 | 25.040 km | 66 PS

Hyundai Promise
Bremen

Energieverbrauch: 5.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 122.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

11.990 EUR
Zum Fahrzeugbestand
1
MwSt. ausweisbar

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.