Zum Inhalt springen
Für die Inhalte der Fahrzeuginserate ist der jeweilige Vertragshändler verantwortlich.
HYUNDAI i10 1.2 Trend Kamera Navi Spurhalteassistent Vorschau Bild

HYUNDAI i10

1.2 Trend Kamera Navi Spurhalteassistent

Hamm
02/2023 32.494 km 84 PS

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 13.490 EUR1
Jetzt Probe fahren Händlerkontakt

Ebbinghaus Automobile GmbH

Schmiedestraße 1

59067 Hamm

Anfahrt0231/409090Händlerbestand

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypKleinwagen
FahrzeugnummerTOBE_Z175194-120
HerkunftDE
Kilometerstand32.494 km
Hubraum1.197 cm³
Leistung62 kW (84 PS)
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeSchaltgetriebe
Erstzulassung02/2023
Baujahr2022
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaanlage
EinparkhilfeKamera, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)atlas white (weiss)
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Kraftstoffpreis1.74 €/l (Jahresdurschnitt -)
SchadstoffklasseEuro6d
Umweltplakette4 (Grün)

Ähnliche Fahrzeuge

HYUNDAI i10 1.0 Benzin M/T Trend +SHZ+LENKHEIZ+BLUETOOTH Vorschau Bild

HYUNDAI i10

1.0 Benzin M/T Trend +SHZ+LENKHEIZ+BLUETOOTH

07/2023 | 35.800 km | 66 PS

Hyundai Promise
Berlin

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

14.990 EUR1
HYUNDAI i10 New MJ21 1.0 Benzin M T Select Vorschau Bild

HYUNDAI i10

New MJ21 1.0 Benzin M T Select

12/2021 | 28.392 km | 66 PS

Hyundai Promise
Bedburg Hau

Energieverbrauch: 4.8 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 122.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

11.990 EUR
HYUNDAI i10 1.0 Automatik Trend Vorschau Bild

HYUNDAI i10

1.0 Automatik Trend

10/2022 | 30.500 km | 66 PS

Hyundai Promise
Elsenfeld

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

14.444 EUR
HYUNDAI i10 1.0 Edition 30 Plus Klima RFK 16 Alu Vorschau Bild

HYUNDAI i10

1.0 Edition 30 Plus Klima RFK 16 Alu

08/2022 | 33.973 km | 66 PS

Hyundai Promise
Dinslaken

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

13.990 EUR1
HYUNDAI i10 1.0 Connect & Go Spurhalteassistent Kamera Vorschau Bild

HYUNDAI i10

1.0 Connect & Go Spurhalteassistent Kamera

08/2023 | 30.078 km | 66 PS

Hyundai Promise
Dortmund

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

14.490 EUR1
HYUNDAI i10 Trend NAVI KAMERA TEMPOMAT Vorschau Bild

HYUNDAI i10

Trend NAVI KAMERA TEMPOMAT

06/2023 | 30.300 km | 84 PS

Hyundai Promise
Pfaffenhofen a. d. Ilm

Energieverbrauch: 4.9 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 113 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

14.400 EUR
Zum Fahrzeugbestand
1
MwSt. ausweisbar

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.