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HYUNDAI Kona INTRO FL 1.0 T-GDi AHK+KLIMA+SERVICE Vorschau Bild

HYUNDAI Kona

KONA INTRO FL 1.0 T-GDi AHK+KLIMA+SERVICE

Bedburg Hau
07/2021 73.488 km 119 PS

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 17.990 EUR
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Autohaus Michael Schröder

An der Molkerei 6

47551 Bedburg-Hau

Anfahrt02821 3984250Händlerbestand
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugnummer12419
VerfügbarkeitSofort
HerkunftDE
Kilometerstand73.488 km
Hubraum998 cm³
Leistung88 kW (119 PS)
AntriebsartFrontantrieb
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeSchaltgetriebe
Erstzulassung07/2021
Baujahr2021
Anzahl der Fahrzeughalter2
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaanlage
EinparkhilfeKamera
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)Misty Jungle / MIC
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung0.00 €/Jahr
Kraftstoffpreis1.744 €/l (Jahresdurschnitt 2025)
SchadstoffklasseEuro6d-TEMP
Umweltplakette4 (Grün)

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1
MwSt. ausweisbar

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.