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HYUNDAI Kona  EV 100kW 2WD Edition 30+ 22KW|SHZ|TEMP|KAM Vorschau Bild

HYUNDAI Kona

EV 100kW 2WD Edition 30+ 22KW|SHZ|TEMP|KAM

Idar-Oberstein
06/2022 31.438 km 135 PS

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Hedin Automotive Retail GmbH

Carl-Benz-Str. 1

55743 Idar-Oberstein

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugnummer7715958
VerfügbarkeitSofort
Kilometerstand31.438 km
Leistung100 kW (135 PS)
AntriebsartFrontantrieb
KraftstoffElektro
Batteriekapazität39 kWh
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung06/2022
Anzahl der Fahrzeughalter1
HU07/2027
KlimatisierungKlimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)Phantom Black / MIC
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

1
MwSt. ausweisbar

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.