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HYUNDAI IONIQ 5 N EV448 4WD Head Up Display Matrix-LED Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 5

N EV448 4WD Head Up Display Matrix-LED

Frankfurt
Neu 0 km 609 PS

Energieverbrauch: 21.2 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

Kaufpreis 66.999 EUR3
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Euler Vertriebs GmbH

Hanauer Landstr. 427

60314 Frankfurt (Main)

Anfahrt069/66819990Händlerbestand
ZustandNeufahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugnummer9999999990
VerfügbarkeitSofort
HerkunftDE
Kilometerstand0 km
Leistung448 kW (609 PS)
AntriebsartAllrad
KraftstoffElektro
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
KlimatisierungKlimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Vorne, Hinten
AirbagsFahrer-Airbag
InnenausstattungTeilleder

Umwelt- & Energiedaten

Energieverbrauch21.2 kWh/100km (komb.)
CO₂-Emissionen10.0 g/km (komb.)
CO₂-KlasseA Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Stromverbrauch14.7 kWh/100km (Innenstadt)
Stromverbrauch15.9 kWh/100km (Stadtrand)
Stromverbrauch18.6 kWh/100km (Landstraße)
Stromverbrauch26.6 kWh/100km (Autobahn)
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung1020.78 €/Jahr
Strompreis0.321 ct/kWh (Jahresdurschnitt 2025)
Kraftfahrzeugsteuer20.00 €/Jahr
Elektrische Reichweite448 km
Umweltplakette4 (Grün)
Enkv Icon

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Zum Fahrzeugbestand
1

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

2

Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs oder wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenfahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035.

3
MwSt. ausweisbar

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.