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HYUNDAI IONIQ 5  63kWh Basis KAMERA|NAVI|SHZ|LRHZ Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 5 63kWh Basis KAMERA|NAVI|SHZ|LRHZ

Deggendorf
Neu 5 km 169 PS

Energieverbrauch: 15.6 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

Auto Greiner GmbH & Co. KG

Graflinger Straße 155

94469 Deggendorf

ZustandNeufahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugnummer398419
VerfügbarkeitSofort
HerkunftDE
Kilometerstand5 km
Leistung125 kW (169 PS)
AntriebsartHeckantrieb
KraftstoffElektro
Batterieinklusive
Batteriekapazität63 kWh
Ladedauer (11 kW)5 Std. 50 Min.
Schnellladezeit 18 Min.

Schnellladezeit

Die Schnellladezeit für Elektrofahrzeuge wird hauptsächlich durch die maximale Ladegeschwindigkeit bestimmt, die sowohl vom bordeigenen Ladegerät des Fahrzeugs als auch durch die Ladestation abhängt. Je höher die kW-Leistung beim Laden, desto schneller die Aufladung der Batterie und desto kürzer die Ladedauer.
Die Ladezeit ist allerdings auch abhängig von anderen Faktoren: dem Ladezustand der Batterie (je leerer die Batterie, desto höher die Ladeleistung), der Außentemperatur und ob an der gleichen Ladesäule noch ein weiteres Fahrzeug lädt.

Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Klimatisierung2-Zonen-Klimaautomatik
EinparkhilfeKamera
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)Cyber Grey
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Energieverbrauch15.6 kWh/100km (komb.)
CO₂-Emissionen10.0 g/km (komb.)
CO₂-KlasseA Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Elektrische Reichweite440 km
Umweltplakette4 (Grün)
Enkv Icon
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Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

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MwSt. ausweisbar

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.