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HYUNDAI i30 N Fastback 2.0 T-GDI N-Performance DCT Vorschau Bild

HYUNDAI i30

N Fastback 2.0 T-GDI N-Performance DCT

Emmendingen-Kollmarsreute
07/2021 60.500 km 280 PS

Energieverbrauch: 8.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 191.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: F (komb.)

Kaufpreis 29.490 EUR
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Ortlieb & Schuler Inh. Jürgen Schuler e.K.

Hauptstraße 72a

79312 Emmendingen -Kollmarsreute

Anfahrt07641/460340Händlerbestand
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypLimousine
Fahrzeugnummer008991
HerkunftDE
Kilometerstand60.500 km
Hubraum1.998 cm³
Leistung206 kW (280 PS)
AntriebsartFrontantrieb
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung07/2021
Anzahl der Fahrzeughalter1
HU07/2028
Klimatisierung2-Zonen-Klimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Vorne, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)Dark Knight Mineraleffekt
InnenausstattungAlcantara

Umwelt- & Energiedaten

Energieverbrauch8.4 l/100km (komb.)
CO₂-Emissionen1191.0 g CO₂/km (komb.)
CO₂-KlasseF Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Kraftstoffverbrauch7.9 l/100km (Stadtrand)
SchadstoffklasseEuro6d
Umweltplakette4 (Grün)
Enkv Icon

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1

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

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Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.