Zum Inhalt springen
Für die Inhalte der Fahrzeuginserate ist der jeweilige Vertragshändler verantwortlich.
HYUNDAI i30 N Line Mild-Hybrid DCT Vorschau Bild

HYUNDAI i30

N Line Mild-Hybrid DCT

Freiburg im Breisgau
11/2025 13.400 km 140 PS

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 27.990 EUR1
Jetzt Probe fahren Händlerkontakt

ernst + könig GmbH

Mooswaldallee 2

79108 Freiburg im Breisgau

Anfahrt0761/51455-0Händlerbestand

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypKombi
Fahrzeugnummer64842193-589
VerfügbarkeitSofort
HerkunftDE
Kilometerstand13.400 km
Hubraum1.482 cm³
Leistung103 kW (140 PS)
AntriebsartFrontantrieb
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung11/2025
Baujahr2025
Anzahl der Fahrzeughalter1
TÜV/AU NeuJa
Klimatisierung2-Zonen-Klimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Vorne, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)Abyss Black / MIC
InnenausstattungTeilleder

Umwelt- & Energiedaten

SchadstoffklasseEuro6
Umweltplakette4 (Grün)

Ähnliche Fahrzeuge

HYUNDAI i30 cw 1.5 NLine DCT Sitz-Paket Garantie Vorschau Bild

HYUNDAI i30

cw 1.5 NLine DCT Sitz-Paket Garantie

11/2025 | 13.023 km | 140 PS

Hyundai Promise
Liebenburg

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

26.950 EUR1
HYUNDAI i30 Mild-Hybrid Advantage Navi+Sitzheizung+Rückf Vorschau Bild

HYUNDAI i30

Mild-Hybrid Advantage Navi+Sitzheizung+Rückf

12/2025 | 18.157 km | 140 PS

Hyundai Promise
Neuss

Energieverbrauch: 6.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 145.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

22.640 EUR1
HYUNDAI i30 cw FACELIFT T-GDI ADVANTAGE PLUS 48V DCT+VOLL Vorschau Bild

HYUNDAI i30

cw FACELIFT T-GDI ADVANTAGE PLUS 48V DCT+VOLL

11/2025 | 8.722 km | 140 PS

Hyundai Promise
Coesfeld

Energieverbrauch: 6.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 145.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

23.324 EUR1
HYUNDAI i30 Kombi FL MY25 1.5 Turbo 48V DCT N Line Vorschau Bild

HYUNDAI i30

Kombi FL MY25 1.5 Turbo 48V DCT N Line

08/2025 | 11.313 km | 140 PS

Hyundai Promise
Castrop-Rauxel

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

23.760 EUR1
HYUNDAI i30 FL Kombi 1.6 T-GDI 7-DCT 2WD N Line SHZ|KAM Vorschau Bild

HYUNDAI i30

FL Kombi 1.6 T-GDI 7-DCT 2WD N Line SHZ|KAM

02/2026 | 9.900 km | 149 PS

Hyundai Promise
Idar-Oberstein

Energieverbrauch: 6.3 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 143.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

25.389,99 EUR1
HYUNDAI i30 cw 1.5 T-GDI Advantage 2xKlima AUT Facelift Vorschau Bild

HYUNDAI i30

cw 1.5 T-GDI Advantage 2xKlima AUT Facelift

11/2025 | 18.320 km | 140 PS

Hyundai Promise
Pfullingen

Energieverbrauch: 6.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 146.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

23.980 EUR1
Zum Fahrzeugbestand
1
MwSt. ausweisbar

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.