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HYUNDAI i30 1.5 T-GDI +48V N Line NAVI|RÜCKFAHRKAMEA Vorschau Bild

HYUNDAI i30 1.5 T-GDI +48V N Line NAVI|RÜCKFAHRKAMEA

Deggendorf
10/2025 | 13.200 km | 140 PS
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Energieverbrauch: 6.7 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 152.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

Kaufpreis 23.970 EUR1
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Auto Greiner GmbH & Co. KG

Graflinger Straße 155

94469 Deggendorf

0991/250130AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI i30

23.970 EUR

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug, Jahreswagen
FahrzeugtypLimousine
Fahrzeugnummer256_253432
VerfügbarkeitSofort
HerkunftDE
Kilometerstand13.200 km
Hubraum1.482 cm³
Leistung103 kW (140 PS)
AntriebsartFrontantrieb
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeSchaltgetriebe
Erstzulassung10/2025
Anzahl der Fahrzeughalter1
TÜV/AU NeuJa
Klimatisierung2-Zonen-Klimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Vorne, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)Sailing Blue
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Energieverbrauch6.7 l/100km (komb.)
CO₂-Emissionen2152.0 g CO₂/km (komb.)
CO₂-KlasseE Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Kraftstoffverbrauch7.9 l/100km (Innenstadt)
Kraftstoffverbrauch6.5 l/100km (Stadtrand)
Kraftstoffverbrauch5.9 l/100km (Landstraße)
Kraftstoffverbrauch6.9 l/100km (Autobahn)
SchadstoffklasseEuro6
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MwSt. ausweisbar
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Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.