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HYUNDAI i20 SELECT *SIH*LHZ*PTS HINTEN*KLA*DAB* Vorschau Bild

HYUNDAI i20 SELECT *SIH*LHZ*PTS HINTEN*KLA*DAB*

Auerbach
09/2021 | 77.000 km | 84 PS
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Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 11.850 EUR
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Auto Müller GmbH & Co. KG

Göltzschtalstraße 77

08209 Auerbach

03744/83330AnfahrtHändlerbestand

HYUNDAI i20

11.850 EUR

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypKleinwagen
Fahrzeugnummer2608359
VerfügbarkeitSofort
Kilometerstand77.000 km
Hubraum1.197 cm³
Leistung62 kW (84 PS)
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeSchaltgetriebe
Erstzulassung09/2021
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaanlage
EinparkhilfeHinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)dragon red / met
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.