Zum Inhalt springen
Für die Inhalte der Fahrzeuginserate ist der jeweilige Vertragshändler verantwortlich.
HYUNDAI i20 1.0 Trend Spurhalteassistent Kamera Navi Vorschau Bild

HYUNDAI i20

1.0 Trend Spurhalteassistent Kamera Navi

Dortmund
09/2025 15.488 km 100 PS

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 19.990 EUR1
Jetzt Probe fahren Händlerkontakt

Ebbinghaus Automobile GmbH

Emschertalstraße 132

44289 Dortmund (Am Flughafen)

Anfahrt0231/409090Händlerbestand

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypKleinwagen
FahrzeugnummerHY05638701-GW
HerkunftDE
Kilometerstand15.488 km
Hubraum998 cm³
Leistung74 kW (100 PS)
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeSchaltgetriebe
Erstzulassung09/2025
Baujahr2025
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)phantom black (schwarz)
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Kraftstoffpreis1.74 €/l (Jahresdurschnitt -)
SchadstoffklasseEuro 6e
Umweltplakette4 (Grün)

Ähnliche Fahrzeuge

HYUNDAI i20 1.0 T-GDI Blackline Bluetooth PDC Kurvenlich Vorschau Bild

HYUNDAI i20

1.0 T-GDI Blackline Bluetooth PDC Kurvenlich

03/2026 | 16.702 km | 89 PS

Hyundai Promise
Bretten

Energieverbrauch: 5.7 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 129.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

20.630 EUR1
HYUNDAI i20 1.0 T-GDI 7-DCT 2WD Blackline Vorschau Bild

HYUNDAI i20

1.0 T-GDI 7-DCT 2WD Blackline

03/2026 | 11.818 km | 89 PS

Hyundai Promise
Landau

Energieverbrauch: 5.7 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 128.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

19.990 EUR1
HYUNDAI i20 1.0 T-GDI Select Navi Kamera Allwetter Vorschau Bild

HYUNDAI i20

1.0 T-GDI Select Navi Kamera Allwetter

08/2025 | 12.988 km | 100 PS

Hyundai Promise
Bad Dürkheim

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

17.480,01 EUR1
HYUNDAI i20 1.0 T-GDI 7-DCT Prime Vorschau Bild

HYUNDAI i20

1.0 T-GDI 7-DCT Prime

12/2025 | 13.111 km | 100 PS

Hyundai Promise
Landau

Energieverbrauch: 5.5 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 125.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

20.980 EUR1
HYUNDAI i20 1.0 T-GDI 6-MT 2WD Blackline Vorschau Bild

HYUNDAI i20

1.0 T-GDI 6-MT 2WD Blackline

03/2026 | 17.140 km | 89 PS

Hyundai Promise
Landau

Energieverbrauch: 5.7 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 129.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

18.599 EUR1
HYUNDAI i20 1.0 T-GDI 6-MT 2WD Prime Vorschau Bild

HYUNDAI i20

1.0 T-GDI 6-MT 2WD Prime

12/2025 | 14.962 km | 100 PS

Hyundai Promise
Landau

Energieverbrauch: 5.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 123.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

18.990 EUR1
Zum Fahrzeugbestand
1
MwSt. ausweisbar

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.