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HYUNDAI i20  1.0 T-GDI DCT N Line Smart-P. Assistents-P. Vorschau Bild

HYUNDAI i20

1.0 T-GDI DCT N Line Smart-P. Assistents-P.

Konstanz
09/2025 6.000 km 100 PS

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 23.290 EUR1 vorher: 24.970 EUR
Angebotspreis

ernst + könig GmbH

Opelstraße 1

78467 Konstanz

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug, Vorführfahrzeug
FahrzeugtypKleinwagen
Fahrzeugnummer43709-67390
VerfügbarkeitIn 2 Wochen ab Bestellung
HerkunftDE
Kilometerstand6.000 km
Hubraum998 cm³
Leistung74 kW (100 PS)
AntriebsartFrontantrieb
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung09/2025
Anzahl der Fahrzeughalter1
HU09/2028
KlimatisierungKlimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Selbstlenkende Systeme, Vorne, Hinten
AirbagsFront- und Seiten-Airbags
Farbe (Hersteller)Lumen Grey Mineraleffekt
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Umweltplakette1 (Keine)

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Zum Fahrzeugbestand
1
MwSt. ausweisbar

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.