Zum Inhalt springen
Für die Inhalte der Fahrzeuginserate ist der jeweilige Vertragshändler verantwortlich.
HYUNDAI i10 1.0 Trend Spurhalteassistent Sitzheizung Vorschau Bild

HYUNDAI i10

1.0 Trend Spurhalteassistent Sitzheizung

Hamm
07/2022 16.570 km 66 PS

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

Kaufpreis 13.990 EUR1
Jetzt Probe fahren Händlerkontakt

Ebbinghaus Automobile GmbH

Schmiedestraße 1

59067 Hamm

Anfahrt0231/409090Händlerbestand

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug
FahrzeugtypKleinwagen
FahrzeugnummerGERLI_Z148916-10
HerkunftDE
Kilometerstand16.570 km
Hubraum998 cm³
Leistung49 kW (66 PS)
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung07/2022
Baujahr2022
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaanlage
EinparkhilfeHinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)atlas white (weiss)
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Kraftstoffpreis1.74 €/l (Jahresdurschnitt -)
SchadstoffklasseEuro6d
Umweltplakette4 (Grün)

Ähnliche Fahrzeuge

HYUNDAI i10 Trend 1.2 Dachlackierung Vorschau Bild

HYUNDAI i10

Trend 1.2 Dachlackierung

07/2023 | 21.449 km | 84 PS

Hyundai Promise
Bochum

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

13.990 EUR
HYUNDAI i10 1.2 TREND SHZ LHZ KLIMAANLAGE PDC TEMPOMAT Vorschau Bild

HYUNDAI i10

1.2 TREND SHZ LHZ KLIMAANLAGE PDC TEMPOMAT

01/2023 | 16.875 km | 84 PS

Hyundai Promise
Neumünster

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

14.390 EUR
HYUNDAI i10 1.2 Trend +NAVI+KOMFORT+PAKET+ Vorschau Bild

HYUNDAI i10

1.2 Trend +NAVI+KOMFORT+PAKET+

09/2023 | 17.790 km | 84 PS

Hyundai Promise
Espelkamp

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

14.250 EUR1
HYUNDAI i10 1.2 Trend Spurhalteassistent Kamera Navi Vorschau Bild

HYUNDAI i10

1.2 Trend Spurhalteassistent Kamera Navi

04/2023 | 21.377 km | 84 PS

Hyundai Promise
Dortmund

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

15.990 EUR
HYUNDAI i10 (MJ23) 1.0 Benzin M/T Connect & Go Vorschau Bild

HYUNDAI i10

(MJ23) 1.0 Benzin M/T Connect & Go

03/2023 | 19.300 km | 66 PS

Hyundai Promise
Andernach

Energieverbrauch: 5.5 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 126.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

14.490 EUR
HYUNDAI i10 Edition 30 Vorschau Bild

HYUNDAI i10

Edition 30

07/2021 | 16.450 km | 66 PS

Heinsberg

Energieverbrauch: 5.2 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 117 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

12.490 EUR
Zum Fahrzeugbestand
1
MwSt. ausweisbar

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.