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HYUNDAI BAYON MJ26 1.0 T-GDI Prime 2WD DCT Vorschau Bild

HYUNDAI BAYON

MJ26 1.0 T-GDI Prime 2WD DCT

Berlin Tegel
10/2026 1.550 km 89 PS

Energieverbrauch: 5.8 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 129.5 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

Kaufpreis 25.990 EUR2
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ACW König GmbH

Wittestr. 32

13509 Berlin

Anfahrt030/40605970Händlerbestand

Hyundai Promise Vorteile

Geprüfte Historie
Garantie
Multi-Punktecheck
ZustandGebrauchtfahrzeug, Vorführfahrzeug
FahrzeugtypSUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugnummer768263
HerkunftDE
Kilometerstand1.550 km
Hubraum998 cm³
Leistung66 kW (89 PS)
AntriebsartFrontantrieb
KraftstoffBenzin
Anzahl Sitzplätze5
Anzahl der Türen4/5
GetriebeAutomatik
Erstzulassung10/2026
Anzahl der Fahrzeughalter1
TÜV/AU NeuJa
KlimatisierungKlimaautomatik
EinparkhilfeKamera, Vorne, Hinten
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)Phantom Black / MET
InnenausstattungStoff

Umwelt- & Energiedaten

Energieverbrauch5.8 l/100km (komb.)
CO₂-Emissionen1129.5 g CO₂/km (komb.)
CO₂-KlasseD Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Kraftstoffverbrauch7.6 l/100km (Innenstadt)
Kraftstoffverbrauch5.3 l/100km (Stadtrand)
Kraftstoffverbrauch4.8 l/100km (Landstraße)
Kraftstoffverbrauch6.3 l/100km (Autobahn)
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung1491.12 €/Jahr
Kraftstoffpreis0 €/l (Jahresdurschnitt 2025)
Kraftfahrzeugsteuer93 €/Jahr
SchadstoffklasseEuro 6e
Umweltplakette4 (Grün)
Enkv Icon

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Zum Fahrzeugbestand
1

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

2
MwSt. ausweisbar

© Hyundai Motor Deutschland GmbH, 2026.

Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.