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169 kurzfristig verfügbare Angebote

HYUNDAI i30  Kombi N Line 1.6 T-GDI DCT Vorschau Bild

HYUNDAI i30

Kombi N Line 1.6 T-GDI DCT

Neu | 0 km | 149 PS

Essen

Energieverbrauch: 6.6 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 149.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

30.980 EUR1
HYUNDAI i30  Kombi N Line 1.6 T-GDI DCT Vorschau Bild

HYUNDAI i30

Kombi N Line 1.6 T-GDI DCT

Neu | 0 km | 149 PS

Essen

Energieverbrauch: 6.6 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 149.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

30.980 EUR1
HYUNDAI i30  Kombi N Line 1.6 T-GDI DCT Vorschau Bild

HYUNDAI i30

Kombi N Line 1.6 T-GDI DCT

Neu | 0 km | 149 PS

Essen

Energieverbrauch: 6.6 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 149.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

30.980 EUR1
HYUNDAI i30  KOMBI N LINE 1.6 T-GDI DCT Vorschau Bild

HYUNDAI i30

KOMBI N LINE 1.6 T-GDI DCT

Neu | 0 km | 149 PS

Essen

Energieverbrauch: 6.6 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 149.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

30.980 EUR1
HYUNDAI Tucson  N Line 1.6 CRDi DCT Vorschau Bild

HYUNDAI Tucson

N Line 1.6 CRDi DCT

Neu | 0 km | 135 PS

Essen

Energieverbrauch: 5.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 142.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

37.280 EUR1
HYUNDAI i20   Vorschau Bild

HYUNDAI i20

06/2026 | 34 km | 89 PS

Velbert

Energieverbrauch: 5.2 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 119.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

20.290 EUR1
HYUNDAI Tucson  N Line T-GDI Autom. LED  Navi  SHTZ  Klim Vorschau Bild

HYUNDAI Tucson

N Line T-GDI Autom. LED Navi SHTZ Klim

03/2026 | 20 km | 149 PS

Essen

Energieverbrauch: 7.0 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 158.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: F (komb.)

31.460 EUR1
HYUNDAI IONIQ 5  N 0.25%   BAFA möglich Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 5

N 0.25% BAFA möglich

Neu | 0 km | 609 PS

Batterie Zertifikat
Essen

Energieverbrauch: 21.2 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

69.880 EUR1
HYUNDAI BAYON  Select 1.0 T-GDI Tageszulassung Navi RK Ca Vorschau Bild

HYUNDAI BAYON

Select 1.0 T-GDI Tageszulassung Navi RK Ca

07/2026 | 10 km | 100 PS

Essen

Energieverbrauch: 5.5 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 125.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

20.880 EUR1
HYUNDAI Kona  N Line 1.6 T-GDI DCT Vorschau Bild

HYUNDAI Kona

N Line 1.6 T-GDI DCT

Neu | 0 km | 149 PS

Essen

Energieverbrauch: 6.5 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 150.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

29.980 EUR1
HYUNDAI i20  SELECT 1.0 T-GDI Tageszulassung Vorschau Bild

HYUNDAI i20

SELECT 1.0 T-GDI Tageszulassung

07/2026 | 10 km | 89 PS

Essen

Energieverbrauch: 6.0 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 135.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

19.880 EUR1
HYUNDAI i20  Trend 1.0 T-GDI Sitzheizung Navi RK Vorschau Bild

HYUNDAI i20

Trend 1.0 T-GDI Sitzheizung Navi RK

07/2026 | 10 km | 89 PS

Essen

Energieverbrauch: 6.0 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 135.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

20.880 EUR1

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Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.