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60 kurzfristig verfügbare Angebote

HYUNDAI Kona  N Performance 2WD Vorschau Bild

HYUNDAI Kona N Performance 2WD

10/2022 | 75.240 km | 280 PS

Merzig

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

24.460 EUR
HYUNDAI Tucson  Trend Mild-Hybrid 4WD AHK Vorschau Bild

HYUNDAI Tucson Trend Mild-Hybrid 4WD AHK

07/2024 | 21.000 km | 135 PS

Merzig

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

32.990 EUR
HYUNDAI IONIQ 5  Uniq 4WD/Standort St. Wendel Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 5 Uniq 4WD/Standort St. Wendel

07/2023 | 37.000 km

Merzig

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

34.490 EUR
HYUNDAI IONIQ 5  Dynamiq 58 kW/h Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 5 Dynamiq 58 kW/h

03/2022 | 50.432 km | 169 PS

Merzig

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

25.980 EUR
HYUNDAI Tucson  Trend 1.6 T-GDI Mild-Hybrid 2WD Vorschau Bild

HYUNDAI Tucson Trend 1.6 T-GDI Mild-Hybrid 2WD

01/2023 | 47.508 km | 149 PS

Merzig

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

26.460 EUR
HYUNDAI IONIQ 6  Uniq Elektro 4WD 77,4 kW/h Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 6 Uniq Elektro 4WD 77,4 kW/h

02/2023 | 38.313 km | 324 PS

Merzig

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

34.780 EUR
HYUNDAI Kona  SX2 1.0 T-Gdi DCT 2WD TREND Vorschau Bild

HYUNDAI Kona SX2 1.0 T-Gdi DCT 2WD TREND

09/2023 | 21.300 km | 119 PS

Merzig

Energieverbrauch: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

25.960 EUR
HYUNDAI IONIQ 6  Uniq 77,4 kW/h Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 6 Uniq 77,4 kW/h

07/2023 | 47.497 km | 228 PS

Merzig

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

33.880 EUR
HYUNDAI Kona  Prime Elektro 2WD / NAVI Vorschau Bild

HYUNDAI Kona Prime Elektro 2WD / NAVI

12/2025 | 1.900 km | 203 PS

Merzig

Energieverbrauch: 15.1 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

36.960 EUR
HYUNDAI IONIQ 5  Uniq 58 kW/h Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 5 Uniq 58 kW/h

02/2023 | 27.300 km | 169 PS

Merzig

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

29.980 EUR
HYUNDAI IONIQ 5  Uniq 77,4 kW/h Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 5 Uniq 77,4 kW/h

01/2023 | 55.125 km | 228 PS

Merzig

Energieverbrauch: -- kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: -- (komb.)

33.880 EUR
HYUNDAI Santa Fe  Plug-in Hybrid Signature-Standort St. W Vorschau Bild

HYUNDAI Santa Fe Plug-in Hybrid Signature-Standort St. W

06/2025 | 18.800 km | 251 PS

Merzig

Energieverbrauch: -- kWh/100km + -- l/100km (gew. komb.), Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: -- l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: -- g CO₂/km (gew. komb.) • CO₂-Klasse: -- (gew. komb.), -- (entladen, komb.)

47.960 EUR

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Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.