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Empfehlung
HYUNDAI BAYON  1.0 Prime 2WD Vorschau Bild

HYUNDAI BAYON 1.0 Prime 2WD

Neu | 10 km | 100 PS

Weißenfels

Energieverbrauch: 5.5 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 125.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

28.990 EUR
HYUNDAI BAYON  1.0 Prime 2WD Vorschau Bild

HYUNDAI BAYON 1.0 Prime 2WD

Neu | 10 km | 100 PS

Weißenfels

Energieverbrauch: 5.5 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 125.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

29.740 EUR
HYUNDAI i30  cw 1.5 N Line Mild-Hybrid Vorschau Bild

HYUNDAI i30 cw 1.5 N Line Mild-Hybrid

Neu | 10 km | 140 PS

Weißenfels

Energieverbrauch: 6.7 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 151.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

29.990 EUR
HYUNDAI Kona  1.6 N Line 2WD Vorschau Bild

HYUNDAI Kona 1.6 N Line 2WD

09/2025 | 10 km | 138 PS

Weißenfels

Energieverbrauch: 6.5 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 148.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

29.990 EUR
HYUNDAI Kona  1.6 Smart 2WD Vorschau Bild

HYUNDAI Kona 1.6 Smart 2WD

09/2025 | 10 km | 138 PS

Weißenfels

Energieverbrauch: 6.7 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 152.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

26.990 EUR
HYUNDAI Tucson  1.6 N Line Mild-Hybrid 2WD Vorschau Bild

HYUNDAI Tucson 1.6 N Line Mild-Hybrid 2WD

Neu | 10 km | 160 PS

Weißenfels

Energieverbrauch: 6.5 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 146.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

39.990 EUR
HYUNDAI i30  1.0 Advantage Vorschau Bild

HYUNDAI i30 1.0 Advantage

08/2024 | 511 km | 100 PS

Weißenfels

Energieverbrauch: 6.5 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 148.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

21.990 EUR
HYUNDAI Santa Fe  PHEV 7-Sitzer 4WD Blackline Vorschau Bild

HYUNDAI Santa Fe PHEV 7-Sitzer 4WD Blackline

11/2025 | 2.500 km | 252 PS

Weißenfels

Energieverbrauch: 19.2 kWh/100km + 4.8 l/100km (gew. komb.), Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6.6 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 38.0 g CO₂/km (gew. komb.) • CO₂-Klasse: B (gew. komb.), E (entladen, komb.)

59.990 EUR
HYUNDAI i20  Wave Vorschau Bild

HYUNDAI i20 Wave

09/2025 | 5 km | 78 PS

Weißenfels

Energieverbrauch: 5.3 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 128.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

18.990 EUR
HYUNDAI i10  1.2 Prime Vorschau Bild

HYUNDAI i10 1.2 Prime

Neu | 10 km | 78 PS

Weißenfels

Energieverbrauch: 5.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 123.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

20.990 EUR
HYUNDAI i10  1.0 Trend Vorschau Bild

HYUNDAI i10 1.0 Trend

Neu | 10 km | 62 PS

Weißenfels

Energieverbrauch: 5.1 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 116.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

18.790 EUR
HYUNDAI BAYON  1.0 Prime 2WD Vorschau Bild

HYUNDAI BAYON 1.0 Prime 2WD

Neu | 10 km | 100 PS

Weißenfels

Energieverbrauch: 5.5 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 125.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

28.990 EUR
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Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.