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54 kurzfristig verfügbare Angebote

HYUNDAI i20  Trend *Komfort-Paket* Vorschau Bild

HYUNDAI i20 Trend *Komfort-Paket*

Neu | 15 km | 89 PS

Jork-Königreich

Energieverbrauch: 5.7 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 128.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

26.480 EUR
HYUNDAI Staria  Trend Hybrid 2WD Vorschau Bild

HYUNDAI Staria Trend Hybrid 2WD

03/2026 | 500 km | 224 PS

Jork-Königreich

Energieverbrauch: 7.6 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 172.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: F (komb.)

49.390 EUR
HYUNDAI Tucson  Prime Hybrid 4WD Vorschau Bild

HYUNDAI Tucson Prime Hybrid 4WD

03/2026 | 500 km | 214 PS

Jork-Königreich

Energieverbrauch: 6.5 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 148.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: E (komb.)

44.990 EUR
HYUNDAI i10  N Line Vorschau Bild

HYUNDAI i10 N Line

11/2025 | 500 km | 89 PS

Jork-Königreich

Energieverbrauch: 5.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 123.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

19.790 EUR
HYUNDAI i10  N Line Vorschau Bild

HYUNDAI i10 N Line

11/2025 | 500 km | 89 PS

Jork-Königreich

Energieverbrauch: 5.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 123.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

19.790 EUR
HYUNDAI i20  Trend Vorschau Bild

HYUNDAI i20 Trend

03/2025 | 200 km | 100 PS

Jork-Königreich

Energieverbrauch: 5.3 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 121.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

19.880 EUR
Angebotspreis
vorher: 21.680 EUR
HYUNDAI i10  N Line Vorschau Bild

HYUNDAI i10 N Line

12/2025 | 10 km | 89 PS

Jork-Königreich

Energieverbrauch: 5.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 123.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

20.980 EUR
HYUNDAI IONIQ 5  N Line Elektro Vorschau Bild

HYUNDAI IONIQ 5 N Line Elektro

11/2025 | 50 km | 228 PS

Jork-Königreich

Energieverbrauch: 17.2 kWh/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 0.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: A (komb.)

49.880 EUR
HYUNDAI Kona  2WD Prime Vorschau Bild

HYUNDAI Kona 2WD Prime

12/2025 | 50 km | 138 PS

Jork-Königreich

Energieverbrauch: 6.0 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 146.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

29.480 EUR
HYUNDAI Tucson  Trend Hybrid 2WD Vorschau Bild

HYUNDAI Tucson Trend Hybrid 2WD

11/2025 | 50 km | 214 PS

Jork-Königreich

Energieverbrauch: 5.7 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 130.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

36.980 EUR
HYUNDAI BAYON  Trend *DCT + Komfort* Vorschau Bild

HYUNDAI BAYON Trend *DCT + Komfort*

11/2025 | 50 km | 100 PS

Jork-Königreich

Energieverbrauch: 5.0 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 125.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

24.780 EUR
HYUNDAI BAYON  Select Vorschau Bild

HYUNDAI BAYON Select

02/2026 | 500 km | 100 PS

Jork-Königreich

Energieverbrauch: 5.4 l/100km (komb.) • CO₂-Emissionen: 124.0 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse: D (komb.)

21.480 EUR

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Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeuges hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Zusatzausstattungen.

Im Hinblick auf Gebrauchtwagen entsprechen Sonder- und Serienausstattung, die technischen Daten sowie Verbrauchs- und Emissionswerte dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und berücksichtigen keine etwaigen zwischenzeitlichen Änderungen. Gebrauchtfahrzeuge weisen regelmäßig eine geringere elektrische Reichweite auf als entsprechende Neufahrzeuge. Dies kann bei gebrauchten Hybridfahrzeugen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem damit einhergehenden erhöhten CO₂-Ausstoß führen.